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사이공, Nguyen Hue 거리에서 야간 음악, 조명 쇼 개최

사이공 시내의 번잡함을 더하기 위해 최근에 새로운 계획이 발표되었다.

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사이공, Ham Nghi 버스 터미널 Park-and-Ride 시범 운영

당국은 이 새로운 주차 공간이 버스 승객들의 편의를 증진할 것으로 기대하고 있다.

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[사진] Pete Komada가 찍은 1963년 사이공의 한적함

사이공의 과거에 대한 기억을 떠올리려 할 때, 오래된 사진들은 인간이 금방 잊게 되는 과거를 시각적 증거로 제공하는 중요한 역할을 한다.

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2019년 9개월 동안 외국인 관광객 620만 명 사이공 방문

지난해 같은 기간에 비해 사이공을 방문하는 외국인 방문객은 14.3% 증가했다.

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[사진] 1991년 쩔런(Cho Lon)의 삶과 노동자들이 담긴 흑백사진

일본의 유명 사진작가 Doi Kuro는 “베트남 사람들의 삶은 모든 거리에 노출되어 있다. 정말 매력적인 부분”이라고 말한 적 있다. 그래서인지 베트남을 방문하는 사진작가들은 유독 사람에게 초점을 맞춰 촬영한다. 아래의 사진들도 예외는 아니다.

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현재 대중교통 만족도, 사이공 이동수요의 10% 미만만을 충족

도시는 교통 상황이 계속 악화됨에 따라 더 많은, 더 나은 대중 교통 수단을 제공하기 위한 방안을 모색하고 있다.

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또 지연된 사이공 지하철 노선

아무도 이 뉴스에 충격을 받지 않을 것이다.

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호치민시, 레반땀(Le Van Tam) 공원 지하주차공간사업 무효화

해당 사업은 지난 10년간 진전이 없는 상태이다.

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휴게소 부족으로 인해 트럭 운전사들은 갓길에 정차한 후 잠을 청한다.

늦은 밤 쪽잠을 위해 갓길에 트럭을 세우는 HCMC-Trung Luong 고속도로 장거리 운전사들 때문에 지나가는 다른 운전자들은 위협받고 있다.

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사이공, 1군에 공공 자전거 프로젝트 수립 고민

사이공 사람들은 매일 출퇴근을 위해 자전거로 갈아탈 것인가?

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사이공, 8월부터 외국인 운전자에 대한 교통법규 시행 강화

오는 16일부터 경찰은 경고와 훈계만 하는 대신 외국인 교통법규 위반자에 대한 처벌에 나설 예정이다.

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사이공, 껀져-붕따우(Can Gio-Vung Tau) 여객선 노선 준비

해당 노선은 외딴 섬에서 유명한 해변으로 연결되는 혼잡한 도로를 완화하는 데 도움이 될 것이다.

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Go-Viet의 새로운 보너스 비율 정책에 운전자들이 파업에 나섰다.

최근 수백 명의 Go-Viet 운전자들은 3, 4군에 있는 Go-Viet 사무실을 에워싸고 회사 정책 변화에 항의했다.

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호치민시, 새 학기 교사 부족 ‘걱정거리’

사이공 모든 지역의 학교들은 지난 6월부터 교사와 강사를 물색하고 있다.

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음주운전 사고를 낸 BMW 운전자가 징역 3년 6개월을 선고받았다.

지난해 10월 한 운전자가 Hang Xanh 교차로에 있는 오토바이 운전자들을 향해 돌진해 1명이 숨지고 8명이 다쳤다.

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호치민시, 대한민국과 협업하여 간성급행버스 시스템 구축 계획

사이공에서 간선급행버스(BRT) 시스템이 성공할 수 있을까?

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부지정리 지연 및 보상 지연 문제로 사이공 홍수 방지 사업이 멈춰있다.

현재 사이공에서 진행 중인 4개의 홍수 방지 사업은 모두 토지를 취득하기 위해 고군분투하고 있다.

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사이공, 스마트카드 결제 가능한 버스 노선 8개로 확장해 시범 운행 진행

지난 3월 8일, 호치민시는 버스 스마트카드 시범 프로그램을 시작했다.

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사이공, 중산층 세금 줄이고 휴대폰에 부과하는 사치세 인상 계획

사이공은 카메라, 화장품, 향수, 스파 서비스, 게임과 더불어 휴대전화로 징수하는 세금을 인상해 수익을 올리려는 목표를 가지고 있다.

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사이공, 도시 전역에 걸친 홍수 방지 프로젝트에 3억 4,700만 달러 사용

사이공은 지난 2015년과 2016년처럼 도시가 홍수로 인해 잠기는 일이 빈번히 발생하지 않도록 전력을 다하고 있다. 

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