현재 총 생산능력의 30% 이하로 운영되고 있는 이 국제공항은 6개의 새로운 노선이 추가됨에 따라 승객이 증가하기를 희망하고 있다.
Can Tho 국제공항은 외국 항공사의 관심 부족으로 인해 이용자가 적어 고전했지만, 지난주 Can Tho 교통부 책임자 Le Tien Dung은 올해 연말까지 Can Tho 국제공항에 6개의 항로가 추가된다고 발표했다.
말레이시아 저가 항공사 AirAsia는 쿠알라룸푸르발 4회, 방콕행 3회를 운항한다. VietJet은 올봄까지 Hai Phong, Vinh, Da Lat, 그리고 Thanh Hoa행 국내 노선을 추가할 예정이며, Bamboo Airways는 하노이 노선을 개설할 예정이다. 이번 달 초, Vietnam Airlines와 VietJet은 Can Tho-Da Nang 노선을 개통했다.
Can Tho 국제공항은 30억 동($12,932만 달러) 투자로 2011년에 지어졌다. 지난해 동안 공항 이용객은 20% 증가하여 지난해 815,000명을 달성했다. 이 공항의 활주로는 B777-300ER과 B747-400 과 같은 대형 몸체의 비행기들을 소화해낼 수 있다.
메콩 델타에서 가장 큰 관광도시를 만들겠다는 목표와 국제선을 증가시키는 목표가 부합한다. 담당자들은 2030년에 이 도시가 7대 관광도시로 성장할 수 있기를 바라고 있다.
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