일본국제협력단(JICA)은 베트남의 도시철도 시스템에 대한 측정, 보고 및 검증 시스템을 개발하기 위해 당국에 도움을 주고 있다.
JICA는 베트남 천연자원환경부 산하 기후변화부서와의 협력을 통해 하노이와 사이공에서 개발 중인 3개 도시철도 노선의 탄소 배출량을 추정하기 위한 조사를 시작했다고 Vietnam+는 보도했다. 이와 관련한 연구는 2019년 2월에 시작해 2020년 9월에 끝날 예정이다.
2019년 상반기에는 하노이 지하철 1, 2호선과 사이공 1호선에서 1km 이내에 거주하는 4천 명이 인터뷰 대상이었다. JICA 연구팀 일원 Tran Minh Tu는 한 소식통을 통해 인터뷰 대상자 중 66%가 하노이 지하철 1호선을 이용할 것이라고 말했으며, 30%는 2호선을 이용할 것이라고 전했다.
국립토목공학대학의 Dinh Van Hiep 부교수는 도시철도가 다른 교통수단에 비해 이산화 탄소 감축 측면에서 최적의 선택이라고 전했다. 그는 승객당 이산화탄소배출량이 기차의 경우 14그램/킬로미터이고 자동차와 오토바이는 각각 42그램/킬로미터, 72그램/킬로미터라고 추가 설명했다.
JICA가 지원한 2013년 온실가스 보고서에 따르면 사이공 온실가스의 45%가 교통수단에서 발생한다. JICA 측 전문가는 도시철도가 공공 수요를 충족시키면 베트남의 가장 큰 두 도시의 온실가스 배출량을 감소시킬 뿐만 아니라 교통혼잡과 대기오염을 완화할 수 있다고 전했다.
