우리는 직접 본 후에 믿을 것이다.
VnExpress는 교통부가 2028년에 사이공과 하노이를 연결하는 고속철도 건설을 시작하는 것이 목라고 보고했다. 야심찬 이 프로젝트는 여전히 국회와 정치국의 승인을 기다리고 있다.
승인되면 하노이에서 빈까지, 사이공에서 나트랑까지 구간에 대한 작업이 10년 후에 시작될 것이며 두 프로젝트의 비용은 49억 불이 될 것으로 예상된다.
계획된 고속선은 최종적으로 1,545km를 연장하게 되며 열차의 최고 속도는 320km/h이다. 일단 완성되면 이 노선은 승객들에게 서비스를 제공할 것이며, 오래된 국철 노선은 화물 운송에만 사용될 것이다.
베트남의 가장 큰 두 도시를 연결하는 고속 노선은 적어도 2018년부터 논의되고 있었지만, 베트남 내 빠르고 저렴한 항공의 편재성과 600억 불까지 운영될 수 있는 이 프로젝트의 엄청난 비용을 고려할 때 실현 가능성에 의문이 제기되어 왔다.
고속철도 사업이 국회나 정치국로부터 언제 승인을 받을지는 미지수다.
철도 뉴스에서 교통부는 Lao Cai 역과 중국의 Hekou North 역 사이의 노선을 개선하는 9,600만 불의 프로젝트도 제안했다. 현재 중국과 베트남 간에 운송되는 상품은 두 국가의 철도 노선에 다른 계량기를 사용하기 때문에 하역 후 다른 열차로 옮겨야 한다.
이 개선 프로젝트는 베트남 측의 노선을 같은 기준으로 하여 운송 효율성을 개선하고 비용을 절감할 수 있을 것이다.
[사진 출처: 일본의 고속열차/Rikky Sama. Unplash]
