태풍 우사기는 하루 이상 비가 계속 내린 후, 사이공을 물에 잠긴 도시로 만든 뒤 세력을 약화했다.
우사기는 11월 22일 목요일 태풍으로 강화된 열대성 저기압으로 시작되었다. 수문기상예측센터(National Center for Hydro-Meteorological Forecasting)에 따르면, 올해 베트남에 영향을 준 9번째 폭풍이며, 마지막 폭풍이 될 것 같다. 그 당시 우사기의 궤도는 육지에 걸쳐 약해지기 전에 Khanh Hoa와 Ninh Thuan 지역을 강타할 것으로 예측되었다.
하지만 11월 24일, 태풍은 붕따우(Vung Tau), 사이공, 그리고 벤째(Ben Tre)와 같은 남부 지역을 가로지르는 경로로 이동하기 시작했다. 피해지역에는 우사기가 상륙한 11월 25일 이른 토요일 아침부터 비가 내렸다. 이어 남부 일부 지방과 사이공 지방에 24시간 이상의 계속되는 비가 내렸고 이로 인해 지역 교통이 마비되고 저지대가 침수되었다.
남부 수문기상예측센터의 Le Dinh Quyet에 따르면, 우사기로 인한 폭우는 사이공 역사상 가장 강력했다. Tan Binh 지역은 407.6mm를 기록하였고, 1군 지역과 Nha Be, 그리고 Can Gio는 각각 301mm, 345mm, 293mm를 기록했다.
전례 없는 강우량이 도시 전역에 걸쳐 60개의 침수 지역을 형성했다. 2, 7, 8군, Binh Thanh, 그리고 Nha Be와 같은 저지대 지역은 예상대로 범람했지만, 이번에는 1, 3, 5군과 같이 영향을 받지 않는 지역들도 심하게 침수되었다.
11월 26일 아침에는 사이공의 비가 그치고 일부 지역의 물이 가라앉고 있으나 2군의 Thao Dien, Binh Tan의 An Lac Roundabout, Binh Thanh의 Dinh Bo와 같은 곳은 아직 물에 잠겨 있다.
우사기는 오늘 자연재해예방관리본부(Central Steering Committee)의 예비보고에 따르면 사이공에서 한 명의 사망자가 발생했다. 또한, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Ba Ria-Vung Tau 지역 및 사이공 에서 52 채의 집을 파괴됐고 46척의 보트와 99척의 뗏목이 침몰했다. 사이공의 희생자는 7군의 Nguyen Van Linh 거리에서 오토바이를 타고가다가 가로수가 쓰러져 덮치면서 11월 25일에 사망했다.
폭풍은 지역 거리를 마비시키는 것 외에 공중과 철도에서도 혼란을 일으켰다. 11월 25일, 비는 Ninh Thuan에서 600m 길이의 철도 구간을 마멸시켰고, 오늘 아침까지 남북 철도를 혼란에 빠뜨렸다. 게다가, 사이공에서는 수십 편의 항공편이 취소되거나 심각하게 지연되었다. 비행기들은 인근 공항으로 방향을 변경하거나 몇 시간 동안 대기 선회 비행을 해야 했기 때문에 Tan Son Nhat 공항으로 비행하는 것은 악몽이었다.