응우옌 쑤언 푹 (Nguyen Xuan Phuc) 총리가 최근 승인한 법령은 170,000 대의 운송 차량에 감시 카메라를 추가하는 등 운송 서비스에 몇 가지 변화를 만든다.
VietnamNet의 보고에 따르면 2021년 7월 1일까지 좌석이 9개 이상 있는 운송 차량의 모든 소유자는 2대의 비디오 감시 카메라를 설치해야 한다. 투명성을 보장하기 위해 기록은 경찰, 교통 감독관 및 라이센스 기관에 전송된다. 감시 카메라를 설치하는 목적은 승객의 안전을 보장하고 제한보다 많은 승객을 태우는 차량을 단속하는 것이다.
대중 교통을 이용하는 여성 이용자에게 성희롱은 흔하게 일어난다. 베트남의 Lao Dong이 보고하기로, 플랜 인터내셔널 베트남 (Plan International Vietnam)의 2013년 설문 조사에 따르면 1,128명의 여성 응답자 중 31%가 버스에서 성희롱을 당했으며 45%가 이에 대한 조치를 취하지 않았다고 응답했다.
한편, 경찰에게 신고된 성희롱 사건은 종종 사건의 심각성에 비해 심각하게 취급되지 않는다. 예를 들어, VnExpress는 2019년 6월 하노이에서 1번 버스 노선에서 38세의 한 남성이 고등학생을 희롱했다고 보고했다. Hang Ma Ward 경찰의 조치는 그 남성에게 비슷한 행동을 반복하지 않겠다는 서면 약속을 받아낸 것에서 그쳤다.
하노이의 또 다른 사례는 Nguyen Quang Duong의 사례로, 버스 노선 103A에서 한 남성이 다른 승객의 신체를 더듬었다. 그 남성은 경찰에 신고되어 VND200,000의 벌금을 물었다.
이 법령은 버스에서 일어나는 성희롱을 줄이기 위한 최근의 노력 일환이다. 작년 11월 사이공의 53번 버스 노선에 26대의 새로운 버스가 추가될 것이라고 발표되었다. 이 버스에는 최대 4대의 감시 카메라가 장착되어 있으며 성폭력을 근절하려는 유엔의 "오렌지 더 월 : #HearMeToo" 캠페인과 연대하여 주황색으로 채색된다. Tuoi Tre는 이 문제에 대한 인식을 높이기 위해 버스 내에서 포스터 및 오디오 공지도 포함한다고 설명했다.
법령에 따라 승용차 및 택시 서비스도 변경된다. 승객이 택시 미터를 검사하고 전체를 볼 수 있도록 송장 인쇄 장치를 연결해야 한다. 또한 승차 공유 서비스는 승객과 현지 세무서에 전자 송장을 보내야 한다.
